Motor pentru sistem combinat STIHL KM 235 putere 1.55 kW benzina

KM 235 pe benzina: efectuati o gama larga de lucrari, inclusiv cele dificile

Datorita motorului combinat STIHL pe benzina, KM 235, deosebit de puternic, puteti efectua o gama larga de sarcini dificile de intretinere a gradinii si a peisajului. Cu puterea sa de tractiune remarcabila, motorul STIHL 2-MIX® va permite sa lucrati eficient. Datorita decompresiei automate si a pompei manuale de combustibil, motorul combinat STIHL KM 235 este deosebit de usor de pornit, deoarece necesita mai putine trageri ale sforii demaror. Operarea STIHL KM 235 este deosebit de comoda, deoarece toate elementele de control sunt integrate in manerul multifunctional, folosit cu o singura mana. Sistemul antivibratii STIHL asigura o operare confortabila prin amortizarea vibratiilor, protejandu-va astfel muschii si articulatiile. Datorita selectiei mari de unelte combinate pentru STIHL KM 235 din sistemul combinat KM, puteti efectua o varietate de lucrari obisnuite cu acelasi motor. Uneltele-accesorii pot fi schimbate fara a utiliza scule suplimentare, datorita cuplajului rapid cu surub de prindere.

Detalii pe scurt:

• Motor combinat foarte puternic
• Pentru lucrari solicitante in intretinerea gradinilor si a peisajelor
• Decompresia automata reduce efortul necesar pentru a porni utilajul

Specificatii tehnice:

• Cilindree: 36,3 cm³
• Putere: 1,55 kW
• CO2: 864 g/kWh
• Greutate unitara fara combustibil: 6 kg 
• Lungime pana la mufa de cuplare: 94 cm
• Valoarea K: (nivelul presiunii acustice) 2 dB(A) 
• Valoarea K: (nivel de putere acustica) 2 dB(A) 

Dotare si functie:

• DECOMPRESIE AUTOMATA - PORNIRE CU EFORT REDUS. Cu ajutorul decompresiei automate, porniti motorul mai usor. Acest lucru se datoreaza faptului ca sistemul deschide automat supapa de admisie atunci cand motorul este pornit, timpul de deschidere a supapei este prelungit si acest lucru reduce presiunea de compresie. In acest fel, se reduce considerabil forta necesara asupra sforii demarorului.
• MANER TIP GHIDON. Manerul dublu este denumit şi ghidon de cosit ergonomic. Acesta permite o poziţie naturala a coasei in timpul cositului, putand fi reglat cu ajutorul unui şurub de strangere. La motocoasele şi uneltele de taiere manerul dublu reprezinta de fiecare data prima opţiune daca trebuie cosite des suprafeţe mari.
• COMPENSATOR - NECESAR REDUS DE INTRETINERE. Un sistem de reglare din carburator, compensatorul, asigura, prin intermediul egalizarii presiunii, ca puterea motorului, calitatea gazelor arse si consumul de combustibil raman aproape constante pe o perioada lunga de timp, in ciuda cresterii gradului de contaminare a filtrului de aer. Prin urmare, curatati filtrul de aer numai atunci cand exista o scadere semnificativa a puterii. Acest lucru va permite sa lucrati mult timp fara a efectua lucrari de intretinere.
• MANER MULTIFUNCTIONAL - OPERARE CONFORTABILA. Datorita manerului multifunctional cu o singura mana, va puteti controla utilajul cu uşurinţa, cu o singura mana. Deoarece toate elementele de comanda relevante sunt integrate in acesta, manerul este adecvat atat pentru utilizatorii dreptaci, cat si pentru cei stangaci.
• MOTOR STIHL 2-MIX - DEOSEBIT DE EFICIENT LA PUTERE MARE. Cu motorul STIHL 2-Mix, reduceti emisiile de gaze arse si consumul si, prin urmare, costurile de exploatare. Acest motor in 2 timpi este construit cu un necesar redus de intretinere si utilizeaza eficient combustibilul chiar si la putere mare. Utilizati drept combustibil un amestec de benzina si ulei de motor. Motorul STIHL 2-Mix indeplineste cerintele stricte ale Directivei UE privind emisiile de gaze arse, clasa V.
• SISTEM ANTI-VIBRATII - PENTRU LUCRARI MAI PLACUTE. Puterea utilajului genereaza vibratii care pot fi observate mai ales in zona de prindere. Elementele tampon si de suspensie ale sistemului anti-vibratii STIHL reduc transferul vibratiilor motorului catre zona de prindere si astfel catre corpul dumneavoastra. Efectul: utilajul dumneavoastra sta mai bine in mana si puteti lucra cu un nivel semnificativ mai redus de efort.